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文章关键词:bet3365官网手机版,预制混凝土拱盖

  拱盖法施工标准全解_幼儿读物_幼儿教育_教育专区。盖板涵施工组织设计 第一章 暗挖拱盖法施工标准 1.1 拱盖法简介 近年来,随着科技的不断发展,bet3365娱乐场手机版建筑施工水平也在不断的提高,施工工艺在不断地更 新,拱盖法施工即是一种新的施工工艺,顾名思义就是拱和

  盖板涵施工组织设计 第一章 暗挖拱盖法施工标准 1.1 拱盖法简介 近年来,随着科技的不断发展,建筑施工水平也在不断的提高,施工工艺在不断地更 新,拱盖法施工即是一种新的施工工艺,顾名思义就是拱和盖的结合,是鉴于地铁车站盖 挖法施工和扣拱施工的结合,多应用于采用暗挖钻爆法施工的地铁车站。“拱盖法”优点: ①导洞少,工序少,爆破次数少,扰动次数少;②支护简单,初支拆除少,废弃工程量小; ③导洞与导洞间的连接点少,支护体系有保证;④拱盖形成后,即可大面积作业,效率高, 工期缩短;⑤对于围岩为中风化板岩,不用打桩;⑥车站边墙施工锚杆,无临时支撑,保 证施工安全。缺点是围岩强度要求高,冠梁下侧墙部位弱爆破难以控制。 1.2 拱盖暗挖法施工 1.1.1 人员配备 暗挖拱盖法车站拟投入劳动力见表 4.6-1。 表 4.6-1 拟投入人力计划表 序号 工种名称 拟投入人数 备注 1 现场管理人员 6 现场工程师 2 提升设备司机 6 3 装载机司机 6 白班和夜班各一人 白班和夜班各一人 4 风镐手 20 人 洞门、临时支撑破除 5 焊工 20 格栅及二衬钢筋加工 6 7 9 10 1 页脚内容 普工 喷锚手 普工 其他人员 30 8人 40 人 20 人 土方开挖 喷锚施工 混凝土搅拌 零散工作 盖板涵施工组织设计 11 12 1.1.2 执行标准及规范 1、工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等施工条件。 2、现场考察所获得的调查资料。 3、现有的国家、行业、青岛市、企业以及现行工程建设领域的规范、规程。 准以及有关的行业法规和法令等。 4、岩土工程勘察总体报告。 5、现有的国家、行业、青岛市、企业以及现行工程建设领域的规范、规程、标准以 及有关的行业法规和法令等,主要包括: (1)《地铁设计规范》(GB50157-2013); (2)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003); (3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); (4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2003); (5)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); (6)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002); (7)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ1202012); (8)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); (9)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008); (10)《地下防水工程质量验收规范》 (GB50208-2008); (11)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001); (12)《爆破安全规程》(GB6722-2013); (13)《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标 104-2008); 1.1.3 施工作业标准 1.1.3.1 施工准备 (1)按照拱盖法组织施工,同时应根据车站通过地层的水文地质情况,考虑围岩变化 时施工方法变更的适应性,避免因施工方法或技术措施不当造成施工延误。 (2)根据环境条件、地质条件、断面尺寸、埋深、结构形式、隧道长度、设备配置、 工期要求、经济效益及环境保护等因素,车站主体及附属结构开挖施工可采用全断面法、 2 页脚内容 盖板涵施工组织设计 台阶法、双侧壁导坑法、CD 法、CRD 法等。 (3)特殊岩土和不良地质地段选择施工方法时,应以安全及工程质量为前提,综合 考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面尺寸、隧道埋深、施工机械设备、工期要求、经 济和技术可行性等因素而确定。 (4)隧道施工地质条件变化时,应及时变更设计,调整施工方法,做好工序衔接, 并采用相应的辅助施工措施,以保证施工安全。 (5)仰拱和填充应超前拱墙衬砌施工,并适度紧跟开挖工作面。 1.1.3.2 施工工艺 (1)施工工艺流程 车站主体采用双侧壁导坑法主要工艺流程如下: (1)双侧壁导坑法是采用先开挖隧道两侧导坑,及时施作导坑四周初期支护及临时支 护,然后再开挖中部剩余土体的隧道开挖施工方法,一般适用在Ⅴ~Ⅵ级围岩,也可用于 浅埋隧道施工,其施工工艺流程见图 1.1-1。 (2)采用侧壁法施工时应符合下列规定: ①侧壁导坑形状应近似椭圆形断面,导坑断面宽度一般为整个断面宽度的 1/3。 ②两侧侧壁导坑超前中部 10~15m,可独立同步开挖支护,中部采用台阶法开挖,保 持平行作业。 ③侧壁导坑、中部宜采用短台阶法开挖,bet3365娱乐场手机版各部距离应根据隧道埋深、断面大小、结构 类型等选取。各部开挖后应及时进行初期支护及临时支护,设置锁脚锚杆,并尽早封闭成 环。 ④中部开挖后,拱部钢架与两侧壁钢架的连接是难点,在两侧壁导坑施工中,钢架的 位置应准确定位,确保各部架设钢架连接后在同一个垂直面内,避免钢架发生扭曲。 3 页脚内容 施工准备 超前地质预报 测量放线 左侧导坑超前支护 右侧导坑超前支护 左侧导坑上部开挖支护 右侧导坑上部开挖支护 左侧导坑下部开挖支护 右侧导坑下部开挖支护 调 整 开 中部拱顶超前支护 挖 参 中部上台阶开挖支护 数 中部下台阶开挖 初支全断面封闭 监控量测 满足 下循环施工 不满足 加强支护 盖板涵施工组织设计 图 1.1-1 双侧壁开挖施工工艺流程图 ⑤根据监控量测,初期支护稳定后,拆除临时支护,一次拆除长度不超过 15m,并加 强监控量测。 ⑥临时支护拆除完成后,及时施作仰拱并进行二次衬砌。 (2)施工步骤 表 1.1-1 车站拱盖法主体施工工序 序 号 图例 说明 1、开挖左、右上导洞1部土体, 1 施做初期支护(锚杆、钢架、喷混 凝土、临时仰拱)。 4 页脚内容 2 3 4 5 6 5 页脚内容 盖板涵施工组织设计 2、开挖 2 部土体,施做初期支 护(锚杆、钢架、喷混凝土、临时 仰拱)。 3、施工拱脚梁垫层和拱脚梁。 4、拱部二衬施工。 5、开挖 3、4 部土体,施做初 期支护 6、施做二次衬砌,封闭成环。 盖板涵施工组织设计 7 7、施做内部结构。 (3)施工注意事项 1.1.4 质量控制及检验标准 工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后,质检员按照表 3.2-1 要求进行检验。 表 3.2-1 初期支护质量控制和质量检验标准 序 号 质量控制 项目 质量标准和要求 检验方法 喷射混凝土 1 原材料 符合施工质量验收标准要求 按批试验 检测验收 喷射混凝土 2 施工配合比 测定砂、石含水率,确定施工配合比 砂、石含水率及配 合比选定试验 按设计厚度施工。平均厚度不小于设计厚 喷射混凝土 度;检查点的 60%及以上大于设计厚度;最小厚 尺量检查控制喷层 3 厚度 度不小于设计厚度的 1/2,且不小于 3cm。每个 厚度的钢筋头和锚杆 断面自拱顶每 2m 设立一个检查点 4 超挖处理 隧道超挖部分喷射混凝土与周边补平,个别 严重超挖处挂钢筋网分层补喷 观察 5 断面测量 初期支护后每 10m 测量一个断面复核,保证 二衬厚度不小于设计值 自动断面仪测量 6 喷射混凝土 喷射分段进行,喷射顺序自下而上,分段长 尺量 6 页脚内容 盖板涵施工组织设计 序 号 质量控制 项目 质量标准和要求 检验方法 施工 度不大于 6m;分层喷射时,后一层喷射在前一 层混凝土终凝时进行,终凝时间不大于 10min。 一次最大喷射厚度:拱部为 10cm,边墙为 15cm 喷射混凝土 7 与岩面粘结 粘结密实 锤击检验 喷射混凝土 8 坍落度 符合设计配合比要求,一般 8∽13cm,偏差 不大于±2cm 坍落度试验,每工 班不少于 1 次 表面平整,无空鼓、裂缝、松酥,个别松散 初期支护表 9 部位凿除补喷,并用混凝土或砂浆对基面找平处 面质量 理。平整度允许偏差:侧壁 5cm、拱部 7cm 2m 直尺检查平整 度 1 喷射混凝土 0 强度 28d 强度满足设计要求 标准养护试件抗压 试验 产品合格证、出厂 1 满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定 检验报告以及屈服强 锚杆原材料 1 和设计要求,抗拉力不小于 180KN 度、抗拉强度、伸长率、 冷弯试验 1 锚杆数量 2 符合设计要求,围岩较差时适当增加 现场计数 1 锚杆水泥砂 符合设计要求,不低于 M20,保证锚杆钢筋 配合比设计、砂浆 3 浆施工 保护层不小于 8mm 强度试验 锚杆孔的深度应大于锚杆长度 10cm;锚杆 1 孔距偏差为:±15cm;锚杆长度符合设计要求, 锚杆安装 4 插入长度不小于设计长度的 95%,且应位于孔的 现场尺量 中心 1 5 1 6 7 页脚内容 钢筋网原材 符合《低碳钢热轧圆盘条》的规定和设计要 料 求 钢筋网施工 钢筋网在岩面喷射一层混凝土后铺挂,混凝 土厚度不小于 4cm,与锚杆或其他固定装置联接 按批试验检验 尺量 盖板涵施工组织设计 序 号 质量控制 项目 质量标准和要求 检验方法 牢固,钢筋网混凝土保护层厚度不小于 3cm;钢 筋网搭接采取焊接方式,搭接长度不小于 15cm 按批进行屈服强 1 符合《碳素结构钢》、《热轧普通工字钢》等 钢架原材料 度、抗拉强度、伸长率、 7 的规定和设计要求 冷弯试验等相关试验 1 钢架的加工 8 符合设计要求 符合设计要求,允许偏差如下:⑴钢架间距 尺量 允许偏差为±100mm;⑵钢架横向允许偏差为 1 ±50mm;⑶高程偏差允许偏差为±50mm;⑷垂 尺量,查对工程检查 钢架的施工 9 直度偏差允许偏差为±2°;⑸钢架保护层厚度允 证。每榀钢架检查一次 许偏差为-5mm,不得小于 40mm;同时不得侵 入二次衬砌断面 2 超前小导管 0 原材料 符合设计要求,直径一般为 42mm 2 超前小导管 1 纵向搭接长度 符合设计要求,一般为 1m 2 超前小导管 2 注浆浆液配合比 符合设计要求,bet3365娱乐场手机版一般重量比 1:1 2 超前小导管 符合设计要求,注浆必须饱满,注浆压力一 3 注浆 般为 0.5∽1MPa 超前小导管 2 方向角、孔口距、 4 孔深 符合设计要求,一般外插角宜小于 10°,孔 口间距 40cm,孔深不小于 3.5m,允许偏差: 方向 角 2°、孔距±50mm、孔深 0,+50mm 产品合格证、出厂 检验报告 观察,尺量 验证配合比 仪器测读 仪器测量,尺量。 每环抽查 3 根 8 页脚内容 盖板涵施工组织设计 9 页脚内容

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